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針對這波鋼市前景，金屬研究中心產業分析組經理陳建任表示，鋼價去年底開始反彈，最主要是跌深反彈因素居多，而最近油價也有跟著反彈，預期春天和夏天二季開車的人增多，油價應可獲得支撐，未來只要美元不再走強，且油價不再續跌，再加上最近國際鐵礦石上漲波動力道大，每公噸最新報價回漲到44～45美元，且隨著需求慢慢增溫，預期鐵礦5～6月份價格可望跟著「緩步回升」，讓鋼價可望獲得有力支撐。

目前市場預期，中鋼熱軋主力產品每公噸有調漲至少500元的空間，漲幅逾5％。鋼鐵分析師認為，只要中鋼適度調漲價格，且下游包括中鴻（2014）、美亞（2020）、燁輝（2023）、盛餘（2029）及新光鋼（2031）等相關廠商，也能跟著

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順勢反映成本，則上下游鋼廠必然受惠，不僅可一起「喜迎春燕」，而且也可走出1年多來鋼市低迷的氣壓。

國際鋼市回暖氣氛濃郁，中鋼（2002）將於25日（周四）開出的4～5月份內銷盤價，伴隨去年底鋼價跌深反彈與國際鐵礦石價格跟著反彈回升，再加上大陸祭出「減產保價」措施，需求平盤，鋼價獲得有力支撐，市場預期，中鋼可望開漲盤，鋼市正瀰漫著「猴運來」的氣氛。

工商時報【記者林憲祥╱高雄報導】

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陳建任分析，大陸最近積極推動的鋼廠「減產」措施，看來是玩真的，希望未來5年能夠減產粗鋼產量1億到1.5億公噸，為此，OECD（經濟合作發展組織）將於4月18～19日，假比利時首都布魯塞爾召開「各國高階

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鋼鐵官員會議」，預期包括大陸代表在內，將會適時提出產能削減相關議題，有助於國際鋼市的穩定。

對於業界關心的鋼市是否可能營造長期復甦的氣氛，陳建任則認為，因大陸今年經濟景氣成長力道有限，相對鋼材需求也會受到影響，預期未來一～二季需求至少可以平穩，但鋼價漲勢動能不會太大，將會呈現「緩步走升」的態勢。

因此鋼市短期內下來的機會不大，應會等到第三季進入淡季後，需求才可能慢慢降溫，至於後市行情是否再增溫，仍有待觀察。

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