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李克強表示,中國幅員遼闊、人口眾多,在交通建設方面有長足進步,高鐵已成為是中國製造的一張「黃金名片」,技術先進、性價比高,具備國際競爭力。

中國-中東歐國家領導人會晤於本月24~25日在蘇州進行,今年為第4次舉辦,也是中方首次主辦該會晤。李克強表示,中國與中東歐應落實合作,推進「互聯互通」,並不斷創新投融資合作方式,以促進貿易投資成長。

綜合中國證券網及香港信報報導,該高鐵車身上描繪了此次會晤的主場標誌,即結合了頤和園十七孔橋和蘇州園林亭子的圖案,象徵中國與中東歐16國的「合作之橋」,而

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車身上的「16+1>17」則代表合作的力量將遠遠大於17國本身。

中國國際問題研究院歐洲部主任崔洪建表示,「互聯互通」首先要解決的是交通基礎,過去中國與歐洲在基礎建設領域已有一些成熟的項目奠定合作基礎,未來透過

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「匈(匈牙利)塞(塞爾維亞)鐵路」及中歐陸海快線等建設,將使中國與中東歐往來更加便捷。

乘坐途中,李克強表示,中國政府高度重視鐵路、公路等交通基礎建設和升級改造,中國願與中東歐國家合作,在交通基礎建設等領域進行產能合作,為中東歐國家提供量身打造的鐵路設計,推動各國工業化、區域一體化的進程。

李克強更以高鐵比喻,中國與中東歐國家的合作如同一輛列車,從2012年推動該領導人會晤以來,3年來逐步加速,現在已經駛入了「快車道」,不僅高速,而且舒適、安全。「16+1(中東歐與中國)合作」不僅快速,而且充分顧及彼此的需求與舒適度。

中國-

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中東歐國家領導人會晤自2012年開始以來,今年首度移師中國蘇州,期間,中國國務院總理李克強不忘推銷中國高鐵。昨(25)日他邀請中東歐1

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6國領導人從蘇州乘坐高鐵到上海,車身上還繪製了各國國旗與「16+1>17」字樣,寓意加強合作。

工商時報【記

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者賴昭男╱綜合報導】

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